1、在机器月余应及时的清洗油路、油箱以及油缸等,更换新油定期进行清洗。
2、在机械工作过程料液温度、压力、压紧压力不允许超过规定值。
3、对于冬季启动油泵时应按照使用过程中所需对液压油加温,在温度到15℃以上的时候才可投入运行。
4、在长期不用时,需存放于通风干燥的空间环境内部,在需要的时候应该涂抹防锈油进行防锈。
5、开机后之后应每次都要检查机器工作的运行情况,如异常,应停机检查。
6、在工作情况下,禁止对设备进行调整,在压力表损坏的情况下也不能直接开机
7、更换新油管启动的过程中,操作人员不课靠近高压油管。
8、在市场的过程中需经常检查清理进、出通道,保证畅通无阻。
9、相对运动的零部件,要经常进行加油润滑。
10、滤框、滤板不得与油类、酸碱或其他有损于板框的物质接触,应远离热量发生源以及雨水及日晒等。
11、定时定期检查机器的零部件的安装可靠性,安全上需要有保证,对于液压及其传动部件的工作可靠性检查。
12、在对机械的液压油的油面高度以及质量等规范要合格,对液压系统周围要务必保持清洁做到防尘、防水。
厢式隔膜压滤机的优点在行业中较为突出,在挤压脱水、双面脱、风吹脱水、进浆脱水、方面效果显著,主要的目的可以大大的降低滤饼的含有水分。其在使用上对于压力以及气体的量相比较小,在同等气源气量的情况下,橡胶隔膜鼓膜是高分子隔膜鼓膜的三倍,在对能耗降低的表现上较为出色,压缩空气进入滤室滤饼的一侧透过滤饼,携带液体水份从滤饼的另一侧透过滤布排出滤室而脱水,叫风吹脱水,在通过滤饼进行压榨之后提高整机脱水效率的过程中减少了滤饼含水量同时也减少了附加的劳动成本和运输开销,总而言之,厢式隔膜压滤机实现了较为高效率的脱水和过滤的工艺,可以有效的保障压滤机发挥最为优质的过滤质量。
1、机架:机架是压滤机的基础部件,两端是止推板和压紧头,两侧的大梁将二者连执着起来,大梁用以支撑滤板、滤框和压紧板。
2、压紧机构:手动压紧、机械压紧、液压压紧。
3、过滤机构:过滤机构是隔膜压滤机的重要组成部分,如滤布等不同的压滤机有着不一样的过滤结构。
1、在安装滤布方面,需要按照说明上好滤布压圈。
2、调整轨道盒,滤板把手底面与上轨道盒底面距离以达到拉板工作稳定可靠为准。
3、在安装油缸支座的时候记得需要采用用垫板垫平,两支座上平面在同一水平面上,地脚务必采用螺栓上紧。
4、安装尾板的时候需要吊正尾板再将尾板和主梁连接。
5、安装压滤机的轨道盒托架以及上、下轨道盒注意按照说明规则。
6、对于传动部分安装。主要的零部件包含了油马达、拉钩盒、链轮、链条等部件。
7、将滤板吊装时候需要装到主梁道轨上,定位把手在务必在同一侧。
8、主梁支柱安装时候需要将一主梁与油缸装配好,并用主梁夹板将主梁与中间支柱固定。
9、在尾板安装后需要垫平,而安装另一主梁的时候用夹板也要固定好,在两主梁与尾板定位卡口需要安装到位,不可留有间隙。
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